Контролни точки за износване на клапана
1. Дупето; 2. Жлебове за крекери; 3. Пръчка; 4. Фаска; 5. Входен клапан; 6. Колан; 7. Изходен клапан
Типично износване на клапана
Почистване
1. Отстранете всички остатъци от уплътнение от цепените повърхности на главата, като внимавате да не повредите повърхностите. Отстранете въглеродните отлагания от горивните камери, главите на клапаните и котлен камък от охладителните канали. Пуснете и почистете всички отвори с резба.
2. Измийте всички части на клапанния механизъм с разтворител, като внимавате да не ги повредите.
Проверка
Глава
1. Внимателно проверете главата за пукнатини и признаци на проникване на охлаждаща течност. Ако се открият пукнатини, сменете главата.
2. Проверете деформацията на разцепената повърхност на главата. Ако отклонението от равнината надвишава нормата, тогава главата трябва да бъде заточена.
3. Проверете състоянието на седлата на клапаните. При наличие на ями (ями), пукнатини, следи от изгаряне, главата ще трябва да бъде ремонтирана в автосервиз.
4. Проверете хлабината на клапана в напречна посока (стрелка). Ако половината от общата игра на индикатора надвишава нормата, тогава втулката трябва да бъде сменена (извършена в автосервиз).
Клапи
5. Внимателно проверете клапаните (вижте фиг. Места за проверка на износването на клапаните), проверете за пукнатини по фаските на клапаните, следи от неравномерно износване, пренасяне на метал и изгаряне. Проверете за пукнатини в шийките и стеблата и за огъване на стъблата, като завъртите клапана в водача.
6. Проверете износването на краищата на прътите (виж фиг. Характерно износване на края на клапана). Наличието на някой от тези дефекти показва необходимостта от ремонт на клапана.
7. Измерете ширината на ръбовата лента (1) на всеки капак и сравнете със стандартната стойност. Ако това разстояние е по-малко от нормалното, сменете клапана.
Подробности за механизма на клапана
8. Измерете свободната дължина на пружината. Сменете свиващи пружини. Преди да монтирате пружините на ремонтиран двигател, е необходимо да ги проверите под натоварване на специална стойка в автосервиз.
9. Проверете вертикалността на пружините. Ако се установи отклонение на пружината от вертикалата, пружината трябва да се смени.
10. Проверете за видими признаци на износване и пукнатини по пружинните пластини и крекерите. Сменете частите с всякакви дефекти.
11. Ако по време на проверката се окаже, че износването на частите не надвишава нормата, тогава сглобете главата на цилиндъра, като инсталирате частите на оригиналните им места. Ремонтът на цилиндровата глава с всякаква сложност трябва да се извърши в автосервиз.