Основен ремонт на двигателя — обща информация

Свързване на контролен манометър

Не винаги е лесно да се стигне до извода за осъществимостта на цялостен ремонт на двигателя, тъй като е необходимо да се базира на редица обективни показатели.

Големият пробег не е достатъчен индикатор за необходимостта от основен ремонт, от друга страна, малкият пробег не изключва необходимостта от основен ремонт. Най-важният индикатор изглежда е навременността на рутинната поддръжка на двигателя. При навременна смяна на масло и филтри, както и при извършване на всички други необходими работи по поддръжката, двигателят служи надеждно много хиляди километри. Напротив, недостатъчната или ненавременна поддръжка може да доведе до рязко намаляване на живота на двигателя.


Повишената консумация на масло показва износване на буталните пръстени, водачите на клапаните и уплътненията на стеблото на клапаните. Уверете се, че течовете не причиняват повишен разход на масло и едва след това заключете, че буталните пръстени и водачите на клапаните са неподходящи. За да определите вероятната причина за неизправността, измерете компресията в цилиндрите на двигателя (вижте подраздел 3.3.4).

Също така тествайте с вакууммер и определете естеството на индикациите на този инструмент (вижте подраздел 3.3.3).

Проверете налягането на маслото с манометър, завинтен на мястото на сензора за налягане на маслото (вижте фиг. Свързване на контролен манометър) и сравнете резултата от теста със стандартната стойност за 2,4 и 2,7 l 4-цилиндров двигатели (вижте фиг. Подраздел 3.3.1) или за 3.0 и 3.4L 6-цилиндрови двигатели (вижте Подраздел 3.3.1). Ако налягането на маслото е ниско, причината може да е износени основни и биелни лагери или части от маслената помпа.

Загуба на мощност, "пропадания" в двигателя, детонация или метални удари, повишен шум от газоразпределителния механизъм, повишен разход на гориво показват необходимостта от основен ремонт, особено ако всички тези признаци на ненормална работа се появят едновременно. Ако изпълнението на всички настройки не доведе до подобрение, тогава единственото средство за елиминиране на ненормална работа на двигателя е основен ремонт. Основният ремонт се състои във възстановяване на частите на двигателя до състоянието, посочено в техническите данни за нов двигател. По време на основен ремонт буталата и буталните пръстени се сменят, цилиндрите са отегчени или шлифовани. След ремонта на цилиндрите, който се извършва в специализиран сервиз, ще се наложи монтаж на ремонтни бутала. Биелният прът и главните лагери на коляновия вал, както и капаците на шейните на лагерите на разпределителния вал също трябва да бъдат сменени; ако е необходимо, шейните на коляновия вал трябва да бъдат шлифовани, за да се възстановят нормалните хлабини с биела и главните лагери. По правило клапаните също подлежат на ремонт, тъй като тяхното състояние към момента на ремонт обикновено не е напълно задоволително. По време на основния ремонт на двигателя се извършват ремонти и на такива възли като стартер, генератор и разпределител на запалването. В резултат на това ремонтираният двигател трябва да притежава качествата на нов агрегат и да издържа значителен пробег без повреда. тъй като състоянието им към момента на ремонт обикновено не е напълно задоволително. По време на основния ремонт на двигателя се извършват ремонти и на такива възли като стартер, генератор и разпределител на запалването. В резултат на това ремонтираният двигател трябва да притежава качествата на нов агрегат и да издържа значителен пробег без повреда. тъй като състоянието им към момента на ремонт обикновено не е напълно задоволително. По време на основния ремонт на двигателя се извършват ремонти и на такива възли като стартер, генератор и разпределител на запалването. В резултат на това ремонтираният двигател трябва да притежава качествата на нов агрегат и да издържа значителен пробег без повреда.

Внимание! По време на основен ремонт трябва да се сменят важни части от охладителната система като маркучи, задвижващи ремъци, термостат и помпа за охлаждаща течност. Радиаторът трябва да бъде проверен за херметичност и чистота на вътрешните канали (вижте подраздел 4.5). Ако сте закупили ремонтен двигател или непълен цилиндров блок, тогава някои доставчици не гарантират работата на тези агрегати без висококачествено промиване на радиатора. При основен ремонт на двигателя се препоръчва и смяна на маслената помпа.

Преди да започнете основен ремонт на двигателя, прегледайте съответните процедури, за да получите представа за обхвата и изискванията на предстоящата работа. При спазване на всички правила и разпоредби, с всички необходими инструменти и приспособления, основният ремонт е лесен за извършване, но ще е необходимо значително време. Приблизително ще отнеме поне две седмици, особено ако трябва да отидете в специализиран сервиз за ремонт и възстановяване на части. Проверете наличността на резервни части и се погрижете предварително да закупите необходимите специални инструменти и оборудване. Почти цялата работа може да се извърши със стандартен набор от инструменти, въпреки че ще са необходими прецизни измервателни инструменти за проверка и определяне на пригодността на определени части.

Внимание! Трябва да се свържете с автосервизите само след пълно разглобяване на двигателя и проверка на състоянието на всички части, особено на цилиндровия блок, за да решите кои операции по поддръжка и ремонт ще се извършват в сервизите.

Тъй като състоянието на цилиндровия блок е определящ фактор при вземането на решение за по-нататъшния му ремонт или за закупуване на нов (или ремонтиран) цилиндров блок, е необходимо да се купуват резервни части или да се извършват операции по обработка на свързаните части само след щателна проверка на техническото му състояние. Вземете за правило, че истинската цена на ремонта е време, така че не е нужно да плащате за инсталиране на износени или преработени части.

В заключение отбелязваме, че сглобяването на всички възли трябва да се извършва с цялата грижа в чисто помещение, за да се избегнат по-нататъшни повреди на ремонтирания двигател и да се осигури надеждната му работа.