Схема за включване на горивната помпа
1. Реле на помпата; 2. Помпа; 3. Процесорно устройство; 4. STA сигнал; 5. NA сигнал 6. От сензора за въртене на коляновия вал; 7. P/N превключвател на автоматична скоростна кутия; 8. Помощно стартерно реле; 9. Батерия
1. Включете запалването (не стартирайте двигателя).
2. Включете горивната помпа, като стартирате двигателя.
3. След като посочените изводи са свързани, напрежението се подава към горивната помпа. Работата на помпата трябва да се чува близо до резервоара за гориво.
4. Изключете запалването.
5. Ако помпата не работи, проверете следните елементи на веригата: предпазител (15A) на главното реле на системата за впръскване (EFI реле), предпазител (30 A) на ключа за запалване включен (вмъкнете AM2, вижте подраздел 12.4, главното реле на системата за впръскване (EFI реле) и релето на горивната помпа (вижте фиг. Разположение на устройствата за системите за контрол на емисиите и горивната система на превозното средство "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" 1996 г. с 2.7L двигател или Фиг. Позиция на устройствата за контрол на емисиите и горивната система за "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" 1996 г. с 3.4L V6 двигател ), горивна помпа, както и окабеляване и конектори (виж Фиг. Схема на свързване на горивната помпа).