2. Проверете нивото на зареждане на батерията. Нормалната работа на сензорите и задвижващите механизми за дозиране на горивото зависи от захранващото напрежение.
3. Проверете състоянието на въздушния филтър.
4. Ако бъде намерен изгорял предпазител, сменете го и проверете работата на съответната верига. Ако предпазителят изгори отново, потърсете късо съединение към масата в окабеляването.
5. Проверете херметичността на въздуховода.
6. Отстранете въздуховода от корпуса на амортисьора и проверете за отлагания от катран и отлагания.
7. При работещ двигател поставете стетоскоп (или отвертка) на всяка от инжекторите и слушайте за характерните щракания, които показват нормална работа на инжекторите.
8. Ако е необходимо, можете да използвате светлинния индикатор.
9. Проверете съпротивлението на всеки инжектор.
10. Останалите проверки трябва да се извършват в автосервиз.