Бачок с жидкостью для сцепления находится в двигательном отсеке около усилителя тормоза. Резьбовая крышка бачка имеет отверстие, которое всегда должно быть открытым.
Бачок с жидкостью прозрачный. Таким образом уровень жидкости в нем всегда можно зрительно проконтролировать. Рекомендуется осуществлять такой контроль раз в четыре недели.
При заливке жидкости сцепления пользуются тормозной жидкостью спецификации SAE J 1703, DOT3 или DOT4.
Проверить, находится ли уровень жидкости между отметками MIN и МАХ. Если ниже отметки MIN, то необходимо проверить герметичность гидросистемы. Если система герметичная, то изношен диск сцепления.